Alsogaray y Carranza hicieron su debut en Londres

El argentino está 14º en la general de la Clase Laser, luego de finalizar 20º en la primera regata y séptimo en la segunda. En tanto, Carranza Saroli se ubica 19ª en la Clase Laser Radial tras haber sido novena en la prueba inicial y 28ª en la siguiente.

Julio Alsogaray terminó la primera jornada de la Clase Laser en la 14ª posición de la tabla general. El argentino hizo su presentación en los Juegos Olímpicos con una floja primera regata, pero se recuperó en la segunda y tiene expectativas de cara a lo que se viene.

El atleta de 32 años acumula 27 unidades y quedó a 24 del líder, el australiano Tom Slingsby. En la prueba inicial fue 20º, a 1m.53s del guatemalteco Juan Ignacio Maegli, mientras que luego fue séptimo, a 1m.38s del puntero de la tabla general.

Entre las mujeres, Cecilia Carranza Saroli está 19ª con 36 puntos y a 34 de la cima en la Clase Laser Radial. En la primera regata fue novena, a 1m.01s de la irlandesa Annalise Murphy, y en la segunda regata concluyó 28ª, a 4m de la europea que ya se había impuesto en la prueba anterior.

KLAUS LANGE Y MATEO MAJDALANI EN EL PODIO IRLANDE

Los bonaerenses del Club Nautico San Isidro, lograron representarnos de la mejor manera y consiguieron así, tras haber corrido 12 regatas, ubicarse en el tercer puesto por detrás de los franceses Lucas Rual y Thomas Biton y de los campeones, Carlos Robles y Florian Trittel, de España.

Para ver los demás resultados argentinos, ingresar a la pagina oficial de lo que fue el evento

http://www.isafyouthworlds.com/editions/2012/index.php

Las clases 29er y 49er largan en conjunto el proyecto 50skiffSBA.

Consiste en un desafío inter clases, una especie de juego que tiene como meta lograr la participación de 50 barcos entre 29ers y 49ers en la Semana de Buenos Aires 2012. La idea forma parte del complejo proyecto de desarrollo que viene llevando a cabo la clase 29er para lograr una futura representación olímpica argentina a bordo de un SKIFF.

Lo medios para lograr este ambicioso objetivo a corto plazo consisten en:

1)      Difusión en medios televisivos, revistas, páginas web, calcomanías, etc.

2)      Conseguir alojamiento gratis para los chicos que vengan del interior del país o del extranjero.

3)      Restaurar barcos en desuso.

4)      Conseguir barcos a cero o bajo costo de alquiler.

5)      Armar un listado de las posibles competidores y contactarlos uno por una para facilitarle cualquier cosa que necesiten.

6)      Enviar expertos a Mar del Plata y Rosario para que dicte una clínica gratuita en septiembre, a modo de prepararlos para la competencia, incentivarlos y resolverles cualquier inconveniente que pudieren tener para venir a la SBA.

Cualquier consulta al respecto o idea contáctense con Fede Travascio al mail fede_travascio@hotmail.com

Muchas gracias!

Primer día de regatas con el ABBEY SEA SAILING TEAM en Palma de Mallorca

Fuente :Joaquin Oveja Duarte Argerich, #1 ABBEY SEA Sailing Team

Despues de 3 dias de entrenamiento arranca el campeonato.

Tuvimos una largada complicada y viramos para buscar aire limpio para hacer la primera pierna.. Corrimos una muy primera ceñida despues de estar casi ultimos y derivamos el barlovento en 13 posicion. La primera popa la corrimos por el medio de la flota con muy buena velocidad ya que por alli habia mas presion de viento.. Alcanzamos a pasar a 3 barcos y orzar decimos.. Montamos el gate de la izquierda y corrimos toda la segunda ceñida por ese lado de la cancha.. Esta no fue un muy buena eleccion tactica ya que el viento roto hacia la derecha y quedaron mas favorecidos los de ese lado y asi todos los que habian montado el otro gate y los que habian tirado temprano para ese lado nos pasaron por proa dejandonos 17 en el segundo barlovento. Luego en la ultima popa en donde tenemos muy buena velocidad hemos podido pasar a un barco y terminar en 16 posicion.. 

El animo abordo no era el mejor pero sabiamos que habiamos cometido errores con la llevada y que la velocidad del barco podia mejorar y largando bien podiamos pelera adelante…

La segunda regata comenzo mucho mejor para nosotros.. Tuvimos una buena largada cerca de la boya y pudimos ir a la izquierda, lado bueno de la cancha.. Generalmente el role se produce hacia ese lado.. Solo nos cruzo un barco de cada lado y en el barlovento otro mas que se nos metio.. Montamos el barlovento en 4 posicion… La popa fue bastante peleada con un barco aleman que nos durmio apenas salimos del barlovento pero igual pudimos orzar el sotavennto junto con el en gates distintos… Despues de un cambio de recorrido de la boya de barlovento unos 10 grados a la derecha, habiendo corrido la mayor parte de la ceñida por la izquierda montamos el segundo barlovento en 6 posicion manteniendo este puesto hasta el final de la regata..

El balance del dia fue positivo aunque creemos que el descarte ya lo tenemos si queremos aspirar a quedar entre los 8 del campeonato… La flota de X-35 es bastante competitiva y al ser esta nuestra primera experiencia con el barco estamos bastante conformes con el rendimiento en general…

Poco a poco vamos mejorando en maniobras y velocidad del barco…

El pronostico del viento para mañana es similar al de hoy..

Espero que sea un muy buen dia de regatas para nosotros..