21 may 2011

Audi MedCup, El Quantum y el Iberdrola en lo más alto

Ayer se realizaron tres mangas de la clase TP52 series y dos de las de Soto 4o. Al principio, el viento se mostraba un poco dubitativo, obligando al comité de regatas a retrasar la salidas. Pero poco a poco, se estableció con 22-24 nudos de intensidad, haciendo que las tripulaciones cambiaran las tácticas de competición a la de cometer los menos fallos posibles.

Esta situación, sumada a que fue la primera regata de la temporada, hizo vivir momentos de gran incertidumbre, sobretodo en la flota de los Soto 40 que se fueron de orzada con su enormes spys, revolcando más de un tripulante por cubierta.

Dentro de las anécdotas del día, tenemos el baño que se pegaron 3 o 4 tripulantes del TP52 Synergy, que al romper el guardamancebo mientras estaban colgados, se vieron sorprendidos con un baño en aguas del cabo Raso.

Entrando en el terreno clasificatorio de esta jornada, Ed Baird y su tripulación, a bordo del Quantum Racing, lograron marcar sus tres primeros puestos de gran calidad, que ni los argentinos del Azzurra ni los germanos del Container pudieron premeditar.

Victor Mariño, estratega del Container ha comentado que el barco a batir durante esta temporada de la Audi MedCup va a ser el Quantum. Si hacemos un poco de história, esta afirmación tiene mucho peso y más después de la incorporación al equipo del mítico Ed Baird.

Por otro lado, ocho barcos en el agua esta temporada en vez de once es un porcentaje interesante de bajas y queramos o no, se va a notar en las regatas. Aunque, el gran acierto del cambio de los GP42 por los Soto 40, ha mejorado el atractivo de la segunda división.

Si bien ayer, navegaron al límite, fue espectacular ver las maniobras del Iberdrola, que por fin es cabeza de ratón de nuevo, al Patagonia argentino, haciendo muy buenas regatas y al Bigamist, con Iñaki Castañer a la caña, aprovechando su condición de local en aguas de Cascais.

Trofeo de Cascais
52 Series
Día 3


1.Quantum Racing (USA), 3+3+5+1+1+1= 14 puntos
2. Container (GER), 2+2+4+3+3+3= 17 puntos
3.Audi Azzurra Sailing Team (ITA), 5+1+2+2+6+2= 18 puntos
4. Synergy Russian Sailing Team (RUS), 1+6+3+4+4+6= 24 puntos
5. Bribón (ESP), 4+7+1+6+2+7= 27 puntos
6. Ràn (SUE), 6+4+6+5+7+5= 33 puntos
7. Audi Sailing Team Powered by All4One (EUR), 7+5+7+7+5+4= 35 puntos
8. Gladiator (GBR), 9DNC+9DNC+9DNC+9DNC+9DNC+9DNC=54 puntos

40 Series
Día 2


1.Iberdrola Team (ESP), 1+1+2+2=6 puntos
2.Bigamist (POR), 2+4+3+1=10 puntos
2.Patagonia (ARG), 4+3+1+4=12 puntos
4.XXII Portuguese Sailing Team (POR), 3+2+4+3=12 puntos
5.Ngoni (GBR), 5+5+5+6DNF=21 puntos

FUENTE AUDIMEDCUP

16 may 2011

Hoy comienza la temporada 2011 del AudiMedCup

Cascais se ha convertido en uno de los destinos turísticos más importantes de Portugal y ademas, tiene su reputación de ser una de las más excelentes sedes para la navegación debido a los fuertes y constantes vientos del norte, también llamados los “alisios portugueses”, generados por el famoso anticiclón de las Azores.

El sol acompaño ayer domingo a los diferentes equipos de TP52 y Soto 40 que aprovecharon la mejoría de las condiciones climatologicas, que causaron diversas roturas en días anteriores, para entrenar a dos días del comienzo de las regatas en el Trofeo de Cascais.

Hoy lunes a las 12:00 se dará comienzo la temporada 2011 del Circuito Audi MedCup con la botadura de dos TP52 recién salidos “de fábrica”. El italiano Audi Azzurra Sailing Team será amadrinado por la Princesa Zahra Aga Khan, mientras que la modelo alemana Eva Padberg y el actor Jean Reno se combinarán para hacer lo propio con el TP52 franco alemán Audi A1 Team powered by ALL4ONE.

Los spinnakers con el mensaje Audi Ultra-Lightweight Technology identificarán a los dos barcos patrocinados por Audi, y diseñados por Vrolijk. Ambos saldrán al mar a navegar con sus invitados, tras lo cual el reconocido diseñador de TP52 Rolf Vrolijk y uno de los diseñadores estrella de Audi ofrecerán un seminario informal sobre las tendencias en diseño comparando las tecnologías aplicadas al mundo de la náutica y del automovilismo.

El doble ganador de plata olímpica Ross MacDonald (CAN) vuelve esta temporada como táctico en el Bribón (ESP) de José Cusí, equipo con barco nuevo, el antiguo campeón del mundo Matador.

El Open Village del Circuito Audi MedCup abre el lunes por la mañana junto al Club Navale de Cascais. La regata oficial de entrenamiento para los TP52 tendrá lugar el martes, y la primera manga puntuable para esta flota se celebrará el miércoles. En cuanto a los Soto 40, entraran en competición el jueves.

Ayer finalizo el Trofeo Rolex Portofino

Una vez al año, en el puerto italiano de Portofino, se celebra el tan aclamado Rolex Trophy, el cuál consta de una serie de regatas dedicadas a los barcos de época (yates clásicos) que han desempeñado un papel esencial en la historia de la navegación. Esta regata reune una gran variedad de yates clásicos del mundo, en uno de los lugares más emblemáticos de Italia. La acción principalmente se lleva a cabo en el Golfo Marconi, que forma parte de la costa de Liguria, famosa por ser un popular destino de vela.

Organizado por el Yacht Club Italiano y Rolex, esta dedicado a las clases Metro: “Clase J”, ” 12 metros”, ” 8 metros”, “6 metros” y de “5.50 General”.

Las condiciones climáticas resultaron inestables para el último día del Trofeo Rolex Portofino. Durante la mañana, chubascos y vientos fuertes de 25 nudos con rachas de 30 retrasaron las operaciones de salida y a pesar de que la primera regata se puso en marcha, fue cancelada debido a los cambios de viento constante; la misma suerte corrió la segunda regata del día, por lo que el Comité de Regatas se vio obligado a dar por finalizada la competición.
Después de las cuatro regatas disputadas el viernes y el sábado los resultados son los siguientes:

Clase J 
1. Cambria 
2. Shamrock V 
Cambria ha sido galardonado con un trofeo muy especial, sorteado y entregado por Elizabeth Meyer, un sistema de fijación en el Endeavour 1934.

12 Metros:

1. Kookaburra III

2. French Kiss

3. Ikra

8 del Metros:

1. Enzo Miranda III Nespoli

6 Metros:-

1. Valentina Luigi Pavese

2. Dan Peter Jordan

3. Bau Bau Filippo La Scala

5.5:-
1. Carabella Alfredo Delli

2. Criollo Andreas Christiansen

3. Mellizos Massimo D’Amato XIV

11 may 2011

Audi MedCup, Cuenta regresiva

La primera prueba del Circuito Audi MedCup 2011 comienza en una semana, con la llegada a Cascais (Portugal) del circuito de regatas líder mundial. Algunos de los principales aspirantes de las dos clases participantes han conseguido acumular casi dos semanas de entrenamientosr. Desde mediados de esta semana se espera que los equipos estén en la sede de Cascais, en aguas del Atlántico, puliendo su trabajo en equipo y poniendo a punto sus barcos.

El trofeo de Cascais comenzará a las el martes 17 de mayo, cuando den comienzo los entrenamientos oficiales de las 52 Series. La clase Soto 40 hará lo propio un día más tarde, el miércoles 18 de mayo. El miércoles, los TP52 disputarán las tres primeras pruebas con puntos en juego; jueves, viernes y domingo lo harán en formato barlovento-sotavento, y el sábado tendrá lugar la prueba costera. Los Soto 40 sólo competirán en formato barlovento-sotavento, y lo harán jueves, viernes, sábado y domingo. El lunes 16 de mayo, al mediodía, dos equipos, el italiano Audi Azzurra Sailing Team y el franco-alemán Audi Sailing Team powered by All4One, bautizarán oficialmente sus nuevos TP52.

El ASP Tour regresa a Brasil, mañana empieza el Billabong Rio Pro


El Billabong Rio Pro es el tercero de 11 eventos en el 2011 ASP World Tour y regresa a Río de Janeiro después de aterrizar en varios destinos emblemáticos de Brasil en los últimos años. Competirán los 32 mejores surfistas del ranking, más cuatro comodines que compiten por un premio de 500.000 dólares y 10.000 puntos valiosos para el ranking por el título mundial.

El diez veces campeón del mundo, Kelly Slater (EE.UU.) está en territorio conocido, el de Florida está en la cima del ranking de los hombres de cara al Billabong Rio Pro con el australiano Joel Parkinson (AUS), actual N º 2 , entra en el Río Billabong Pro con una confianza renovada después de una victoria sorprendente en Bells Beach y espera mantener su forma en Barra Da Tajuca. El sudafricano Jordy Smith, ocupa el tercer lugar.

Después de un paréntesis de dos años, las mejores surfistas del mundo regresarán a Brasil esta semana para la etapa N º 5 de las 7 del ASP Women’s World 2011, del Billabong Pro Río. Se celebrara entre el 12 al 16 de este mes, cuenta con una sede principal de Barra da Tijuca. Al Rio Billabong Pro, volverá el surf femenino en una de las temporadas más emocionantes de la historia.

El ASP Women’s World Tour es protagonizado por las mejores 17 surfistas del mundo, además de un comodín y tiene $ 120.000 en premios en juego. Un buen resultado aquí para las mujeres en los mejores puestos del ranking puede sellar el posible título mundial 2011.

6 may 2011

Copa de España J-80 Día 1

Hoy se dio comienzo en aguas de la bahía de Palma, la Copa de España para monotipos de la clase J80.

En una excelente jornada inaugural con unas condiciones perfectas de 13 nudos con rachas de 18, un mar con la típica ola corta mediterránea y un sol esplendido, 28 embarcaciones de las 32 inicialmente preinscritas, pudieron competir.

Desde la primera prueba, el "Irusnautic" con Jose Luis Serra a la caña y Toño Piris de táctico no dio opción a sus rivales. Imponiendose de principio a fin en los cuatro tramos del recorrido barlovento – sotavento. Le siguieron por este orden del "Forty Five una Mosca en mi sopa", "Bufete Frau", "Hotel Princesa Yaiza" y "Turismo do Algarve". A las 14.30 se dio la segunda salida y en esta ocasión la lucha por el primer puesto se entablo entre el "Nextel Engineering", del campeón del mundo Ignacio Camino, el recién ganador de la Mapfre PalmaVela, "Mapfre" de Carlos Martinez y el local "Irusnautic", que demostraba que su primer triunfo no habia sido fruto de la casualidad. El orden de llegada fue por este orden con escasa diferencia entre ellos. La cuarta y quinta posición de esta segunda manga fue para "Hotel Princesa Yaiza" de Rayco Tabares y "Forty Five Tengo una Mosca en mi sopa" respectivamente.

La tercera prueba del día con salida a las 15.58 fue algo mas complicada ya que nada menos que cuatro barcos fueron cantados fuera de línea y al no volver a tomarla se ganaron la descalificación por (OCS). El triunfo en esta ocasión fue para el "Turismo do Algarve" del tanden Hugo Rocha (medalla olímpica) y Gonzalo Araujo, seguidos del "Gunter", "Mapfre", "Opera Season" y "Alcola"

Clasificación General

1º Irusnautic – Carlos Espinosa – CM Palma
2º Mapfre – Carlos Martinez – RCR Santiago de la Ribera
3º Hotel Princesa Yaiza – Rayco Tabares – RCN Arrecife
4º Forty Five Tengo una Mosca en la sopa – Ricardo Terrades – RCN Arrecife
5º Opera Season - Thomas Bscher – RCN Palma

Velux 5 Oceans. Gutek por fin ha llegado a Charleston

Después de 38 días de dura navegación desde Punta del Este en Uruguay a Charleston, EE.UU, hoy Gutek ha cruzado la línea de meta de la cuarta etapa.

A las 1320 hora local el Operon Racing finalizó una nueva etapa del Velux 5 Oceans, la cual fue un gran obstáculo para Gutek llena de problemas a bordo desde el principio de la manga. A tan sólo ocho kilómetros de la línea del Ecuador, se vio obligado a volver a Fortaleza debido a un stay a un alternador rotos y a un par de fracturas de costillas, con lo cual pasó 11 días en el puerto durante el cual él y su equipo de tierra llevaban a cabo las reparaciones.

Después de salir de Fortaleza, Gutek se comprometió a tomar las cosas con calma, hizo rápidos progresos en todo el Ecuador y por el Atlántico Norte, haciendo el recorrido de 3,300 millas desde Brasil a Charleston en 13 días a un promedio de 10,3 nudos.

Gutek y su equipo tienen ahora diez días para preparar Operon Racing para el final de la VELUX 5 OCEANS, “La fijación del bauprés es lo primero en estos momentos, ya que habrá que navegar a favor del viento en el sprint cinco,” agregó Gutek. «Tengo una larga lista de cosas que hacer aquí, pero voy a luchar hasta el máximo en el sprint final.

Las estadísticas finales del sprint cuatro:
Brad Van Liew, Le Pingouin: 19.04.11 final en 23 días 4 horas y 58 minutos
Derek Hatfield, Activo: 20.04.11 final en 23 días 19 horas y 36 minutos
Chris Stanmore Mayor, Spartan: 21.04.11 final en 25 días 9 horas y 45 minutos
Zbigniew Gutkowski, Operon Racing: 05.05.11 final en 38 días 13 horas y 20 minutos