Empieza el Quiksilver Pro Francia con las mejores figuras del surf luchando por el título de campeón del mundo

El Quiksilver Pro Francia está de vuelta desde el proximo dia 26 hasta el dia 6 del próximo mes de Octubre. Durante casi 10 años, los surfistas de élite del mundo del surf profesional masculino han aterrizado en Francia para competir en el Quiksilver Pro. El único evento francés y el primero en la parte europea del mundo de la élite masculina de la ASP Surfing Championship.

Las estrellas del shortboard, lucharan en las famosas “Landes beach breaks”, ampliamente consideradas un sitio para el sur de clase mundial, especialmente en esta época del año en que se produce un gran oleaje en Hossegor que promete condiciones ideales. Este año, el espectáculo con todos los principales nombres de la International del Surfing estará aderezado aún más por la competición por el título de campeón del mundo.

En cuanto al pronostico de olas para la apertura, los metereólogos pronostican que gracias al gran sistema de baja presión centrado actualmente en el Reino Unido continuara enviando olas de viento. La última previsión es de 5 pies por la mañana cayendo a medida que avance el día y durante el fin de semana. Sin embargo, la proximidad de la tormenta significa que el más mínimo cambio en su posición podría significar o mucho tamaño, o la continuación de los vientos terrestres.

Esta es una nueva era para el surf, con nuevos estatutos y reglamentos que restringen el número de competidores 45 a 32. Las nuevas normas y criterios de evaluación promueven activamente nuevos movimientos de la escuela, lo que debería significar que los franceses están en un evento espectacular.

Heat 1: Taj Burrow (AUS), Kai Otton (AUS), Taylor Knox (EE.UU.)

Heat 2: Adriano De Souza (BRA), Damien Hobgood (EE.UU.), Jadson Andre (BRA)

Heat 3: John John Florence (HAW), Miguel Pupo (BRA), Patrick Gudauskas (EE.UU.)

Heat 4: Kelly Slater (EE.UU.), Tiago Pires (PRT), Dusty Payne (HAW)

Heat 5: Joel Parkinson (AUS), Bede Durbidge (AUS), Dane Reynolds (EE.UU.)

Heat 6: Mick Fanning (AUS), Travis Logie (ZAF), pruebas en Winner

Heat 7: Josh Kerr (AUS), Alejo Muniz (BRA), Kolohe Andino (EE.UU.)

Heat 8: Jeremy Flores (FRA), Brett Simpson (EE.UU.), Raoni Monteiro (BRA)

Heat 9: Owen Wright (AUS), Michel Bourez (TAH), Yadin Nicol (AUS)

Heat 10: Jordy Smith (ZAF), Heitor Alves (BRA), Matt Wilkinson (AUS)

Heat 11: Julian Wilson (AUS), Adrian Buchan (AUS), Adam Melling (AUS)

Heat 12: Gabriel Medina (BRA), CJ Hobgood (EE.UU.), Kieren Perrow (AUS)

Primer fin de semana del Metropolitano del C.U.B.A

El Sabado 18, Arrancó el Campeonato Metropolitano 2012 finalmente con 300 barcos inscriptos entre Optimist, Cadet, Laser, 420 y 29er. El día comenzó nublado, con algunas gotas y viento del NW entre 18 y 22 nudos. Las bajadas al agua fueron complicadas por el fuerte viento que soplaba de frente a la rampa, haciendo imposible que los barcos pudieran bajar de popa. Las primeras regatas fueron con vientos de 18-20 nudos que fue aflojando durante el transcurso del día hasta llegar a los 12 nudos al terminar las regatas. Debido a las duras condiciones Optimist Principiantes no corrió, Optimist Timoneles y 420 corrieron las tres regatas programadas, demostraron ser los más valientes. Laser y Cadet corrieron dos. 29er solo corrió una regata.

El segundo día de regatas del campeonato comenzó soleado y con muy poco viento. Solamente unas térmicas sobre la costa permitieron a los Optimist Principiantes bajar según horario programado. Las demás clases debieron esperar casi una hora más para bajar. El viento estuvo esquivo toda la tarde. Compensando la decisión de ayer, cuando se estableció le viento del N de unos 5 nudos, Optimist Principiantes pudo completar dos regatas mientras que Optimist Timoneles largó, pero cumplido el tiempo límite a la primera marca, ningún participante pudo llegar y por tanto la regata tuvo que ser anulada. En Laser solamente la división Standard pudo completar una regata. De igual manera, en 29er y 420 solo se pudo completar una regata. Luego el viento calmó y roto al Este pero no terminó de establecer. No se pudieron completar más regatas. Los chicos volvieron temprano y disfrutaron de un tercer tiempo con hamburguesas, gaseosas y música.

Como todos los años, dentro del Campeonato Metropolitano se programa un campeonato por equipos para Optimist Principiantes y Timoneles. El Campeonato Metropolitano por Equipos se desarrolló con cupo completo, 16 equipos en Timoneles y 16 en Principiante. La organización en el agua se desarrolló con normalidad y en forma muy dinámica, aunque el día estaba nublado los vientos del SSE de entre 12 y 17 nudos permitieron completar todas las rondas previstas. Se dispuso de 4 pares de jueces para los Principiantes y 6 pares para Timoneles. Cada equipo de jueces para Principiantes estuvo compuesto por dos instructores del club, para Timoneles se armó con un Juez Internacional o Nacional con experiencia arbitrando Team Racing o Match Race, y un ex competidor con buena experiencia en la clase y compitiendo en regatas por equipos. El jefe de árbitros fue Flavio Naveira (JI, AI). La mayoría de los chicos, dijeron haberse divertido muchísimo. En Principiantes ganó un equipo Club de Veleros Barlovento, y en Timoneles el ganador fue el Yacht Club Olivos. El campeonato continúa el fin de semana que viene con regatas para todas las clases participantes. Capitanía de Regatas. CUBA

PARA VER LOS RESULTADOS, INRESAR AQUI http://www.cuba-metropolitano.com.ar/login/uploads/resultados29er.html

YACHTING, EL DEPORTE DE LAS MEDALLAS NACIONALES

Desde Londres 48, la Argentina lleva nueve medallas aportadas por este deporte. Camau Espínola tiene dos platas y dos bronces. La Clase 470 sumó otra de bronce en la Medal Race.

 Si bien el boxeo es el deporte que más medallas olímpicas le dio a la Argentina en la historia, el yachting aparece segundo con nueve gracias al bronce logrado esta mañana en la Clase 470.

Además, el correntino Carlos Mauricio Espínola es el máxima ganador en la historia de la Argentina en los olímpicos con cuatro, dos de plata y dos de bronce.

Este jueves, la delegación argentina sumó la segunda presea en estos Juegos, mientras que el yachting llegó a las nueve en su historia, aún lejos de las 24 que tiene el boxeo.

La primera vez fue, justamente, en Londres 48, con la clase de seis metros formada por Julio, Conrado y Adolfo Sieburguer, Emilio Homps, Rufino Rodríguez De la Torre y Rodolfo Rivademar. Ellos consiguieron la medalla plateada.

En Roma 60 llegó la segunda de plata, con la Clase Dragón formada por Jorge Salas Chávez, Héctor Calegaris y Jorge Del Río con el bote llamada Tango.

Recién en Atlanta 96 llegó el dominio de Camau Espínola, con una plata en el Windsurf, premio que repitió en Sydney 2000.

En esos mismos Juegos, la Argentina sumaría dos medallas más, esta vez de bronce, con la clase 470 de Javier Conte y Juan De la Fuente y la clase Europa de Serena Amato, la única mujer en ganar una medalla en el yachting argentino.

Atenas 2004 tuvo de nuevo a Camau, esta vez junto a Santiago Langue en la clase Tornado, con un bronce, presea del mismo color cuatro años más tarde en Beijing.

Ahora Juan De la Fuente, que ganó su segunda medalla, y Juan Calabrese marcaron otro mojón. Y vela se consolidó como uno de los deportes que más medallas aporta para la Argentina.

Alsogaray y Carranza hicieron su debut en Londres

El argentino está 14º en la general de la Clase Laser, luego de finalizar 20º en la primera regata y séptimo en la segunda. En tanto, Carranza Saroli se ubica 19ª en la Clase Laser Radial tras haber sido novena en la prueba inicial y 28ª en la siguiente.

Julio Alsogaray terminó la primera jornada de la Clase Laser en la 14ª posición de la tabla general. El argentino hizo su presentación en los Juegos Olímpicos con una floja primera regata, pero se recuperó en la segunda y tiene expectativas de cara a lo que se viene.

El atleta de 32 años acumula 27 unidades y quedó a 24 del líder, el australiano Tom Slingsby. En la prueba inicial fue 20º, a 1m.53s del guatemalteco Juan Ignacio Maegli, mientras que luego fue séptimo, a 1m.38s del puntero de la tabla general.

Entre las mujeres, Cecilia Carranza Saroli está 19ª con 36 puntos y a 34 de la cima en la Clase Laser Radial. En la primera regata fue novena, a 1m.01s de la irlandesa Annalise Murphy, y en la segunda regata concluyó 28ª, a 4m de la europea que ya se había impuesto en la prueba anterior.

KLAUS LANGE Y MATEO MAJDALANI EN EL PODIO IRLANDE

Los bonaerenses del Club Nautico San Isidro, lograron representarnos de la mejor manera y consiguieron así, tras haber corrido 12 regatas, ubicarse en el tercer puesto por detrás de los franceses Lucas Rual y Thomas Biton y de los campeones, Carlos Robles y Florian Trittel, de España.

Para ver los demás resultados argentinos, ingresar a la pagina oficial de lo que fue el evento

http://www.isafyouthworlds.com/editions/2012/index.php

Las clases 29er y 49er largan en conjunto el proyecto 50skiffSBA.

Consiste en un desafío inter clases, una especie de juego que tiene como meta lograr la participación de 50 barcos entre 29ers y 49ers en la Semana de Buenos Aires 2012. La idea forma parte del complejo proyecto de desarrollo que viene llevando a cabo la clase 29er para lograr una futura representación olímpica argentina a bordo de un SKIFF.

Lo medios para lograr este ambicioso objetivo a corto plazo consisten en:

1)      Difusión en medios televisivos, revistas, páginas web, calcomanías, etc.

2)      Conseguir alojamiento gratis para los chicos que vengan del interior del país o del extranjero.

3)      Restaurar barcos en desuso.

4)      Conseguir barcos a cero o bajo costo de alquiler.

5)      Armar un listado de las posibles competidores y contactarlos uno por una para facilitarle cualquier cosa que necesiten.

6)      Enviar expertos a Mar del Plata y Rosario para que dicte una clínica gratuita en septiembre, a modo de prepararlos para la competencia, incentivarlos y resolverles cualquier inconveniente que pudieren tener para venir a la SBA.

Cualquier consulta al respecto o idea contáctense con Fede Travascio al mail fede_travascio@hotmail.com

Muchas gracias!

Primer día de regatas con el ABBEY SEA SAILING TEAM en Palma de Mallorca

Fuente :Joaquin Oveja Duarte Argerich, #1 ABBEY SEA Sailing Team

Despues de 3 dias de entrenamiento arranca el campeonato.

Tuvimos una largada complicada y viramos para buscar aire limpio para hacer la primera pierna.. Corrimos una muy primera ceñida despues de estar casi ultimos y derivamos el barlovento en 13 posicion. La primera popa la corrimos por el medio de la flota con muy buena velocidad ya que por alli habia mas presion de viento.. Alcanzamos a pasar a 3 barcos y orzar decimos.. Montamos el gate de la izquierda y corrimos toda la segunda ceñida por ese lado de la cancha.. Esta no fue un muy buena eleccion tactica ya que el viento roto hacia la derecha y quedaron mas favorecidos los de ese lado y asi todos los que habian montado el otro gate y los que habian tirado temprano para ese lado nos pasaron por proa dejandonos 17 en el segundo barlovento. Luego en la ultima popa en donde tenemos muy buena velocidad hemos podido pasar a un barco y terminar en 16 posicion.. 

El animo abordo no era el mejor pero sabiamos que habiamos cometido errores con la llevada y que la velocidad del barco podia mejorar y largando bien podiamos pelera adelante…

La segunda regata comenzo mucho mejor para nosotros.. Tuvimos una buena largada cerca de la boya y pudimos ir a la izquierda, lado bueno de la cancha.. Generalmente el role se produce hacia ese lado.. Solo nos cruzo un barco de cada lado y en el barlovento otro mas que se nos metio.. Montamos el barlovento en 4 posicion… La popa fue bastante peleada con un barco aleman que nos durmio apenas salimos del barlovento pero igual pudimos orzar el sotavennto junto con el en gates distintos… Despues de un cambio de recorrido de la boya de barlovento unos 10 grados a la derecha, habiendo corrido la mayor parte de la ceñida por la izquierda montamos el segundo barlovento en 6 posicion manteniendo este puesto hasta el final de la regata..

El balance del dia fue positivo aunque creemos que el descarte ya lo tenemos si queremos aspirar a quedar entre los 8 del campeonato… La flota de X-35 es bastante competitiva y al ser esta nuestra primera experiencia con el barco estamos bastante conformes con el rendimiento en general…

Poco a poco vamos mejorando en maniobras y velocidad del barco…

El pronostico del viento para mañana es similar al de hoy..

Espero que sea un muy buen dia de regatas para nosotros..