Audi MedCup en todo su explendor

Ayer, en el último día de regatas se logro completar el programa de 10 mangas de TP52 y nueve de GP42. Tres ganadores diferentes en TP52 Series y dos en GP42 Series confirmaron una vez más que al margen del dominio neozelandés en la general, los triunfos se venden caros en el Circuito Audi MedCup 2010.

El “Matador” de Argentina consiguió un meritorio triunfo que le acerco un punto al líder, quien finalizó segundo en esta manga, y le permitió ascender de la tercera a la segunda plaza de la provisional. Por otro lado, El TeamOrigin recuperó su posición en la segunda manga gracias a su victoria y a la octava plaza de los argentinos.

En la última regata, el equipo neozelandés necesito de todo su talento para sumar su tercera victoria de la semana y llevarse las TP52 Series. 

Al término de la jornada, el Jurado resolvía la protesta a favor de Quantum Racing, lo que se traducía en la descalificación (12 puntos) para Emirates Team New Zealand, sanción que no le impedía llevarse el Trofeo. Después de este triunfo, Dean Barker (NZL) se confirma como amo absoluto del campo de regatas de Cartagena: En 2008 ganó a los mandos de Bribón, y en 2009 y 2010 a los mandos de Emirates Team New Zeland.

En GP42 Series, la jornada comenzaba con el triple empate en cabeza entre AIRISESSENTIAL (ITA), Península Petroleum (GBR) y Madrid - Caser Seguros (ESP). Cada regata fue crítica, y los tres equipos se vigilaban de cerca, pero Iberdrola de España fue la que logro meterse en la pelea final, al lograr sus dos primeras victorias parciales de la semana.

De cara a la última prueba, la lucha por el título se ampliaba a cuatro equipos, separados por tres puntos. El duelo entre Islas Canarias Puerto Calero y Madrid - Caser Seguros caía de lado canario, pero su rival supo que al cruzar la línea de llegada se coronaba como el ganador del Trofeo.

Trofeo Caja Mediterráneo Región de Murcia

TP52 Series
1. Emirates Team(NZL) 35,5 puntos
2. Matador (ARG), 45
3. TeamOrigin (GBR), 46,5
4. Quantum Racing (USA), 53,5

GP42 Series
1. Madrid – Caser Seguros (ESP), 2 23 puntos
2. Iberdrola (ESP), 27
3. Península Petroleum (GBR), 27
4. Islas Canarias Puerto Calero (ESP), 29

Fuente: Audi MedCup

Branson fracasa

Por segundo día consecutivo, los planes del magnate de cruzar en kite-surf Canal de la Mancha, se vieron frustrados por las condiciones climaticas desfavorables.

Se vio obligado a abandonar su último intento de entrar en los libros de registro con el reto de pasar el Canal un mayor de 60 años, ¡era una de las formas de celebrar su cumpleaños y se le ha fustrado.

La idea era hacer el viaje de 24 millas en una tabla de surf, arrastrada por una cometa, con un arnés 30 pies y se ha visto desengañado de nuevo, (recordemos que intentó de dar la vuelta al mundo en un globo de aire caliente, navegar por el Océano Atlántico y de ser el más rápido en cruzar el Canal, en un vehículo anfibio…. ha tenido muchos mas fracasos que éxitos), cuatro horas más tarde, Branson admitió la derrota y se dio cuenta que la metereologia es una ciencia que no se puede comprar con dinero.

Richard Branson tratará de cruzar el Canal de La Mancha en kitesurf

El empresario británico multimillonario, Richard Branson, ha decidido cruzar el peligroso Canal de la Mancha en kite-surf desde Inglaterra a Francia con motivo de celebrar sus flameantes 60 años.
Branson, que cumplió el pasado 18 de julio, estará acompañado de sus dos hijos, Holly y Sam y de varios sobrinos en esta aventura entre Dungeness, el extremo sur de Inglaterra y la localidad francesa de Boulogne-sur-Mer (al noroeste).
Anteriormente también, Richard Branson, estuvo involucrado en aventuras incluyendo los intentos de dar la vuelta al mundo en un globo de aire caliente y de navegar por el Océano Atlántico.

El Kite-surf es uno de sus deportes favoritos y es por eso que Branson, lo ha elegido para la celebración de su cumpleaños.

El Canal Inglés presenta numerosos retos a los kitesurfistas, ya que es uno de los más activos del mundo y tiene de 24 millas de ancho. Si Richard completa el desafío, se romperá un récord, convirtiéndose en la persona de mayor edad que haya cruzado en kite-surf el Canal de la Mancha.

Finalizo este fin de semana el Trofeo Illes Balears Classics

Un total de 30 embarcaciones clásicas y de época han competido este fin de semana en el Trofeo Illes Balears Classics, organizado por el Club de Mar Mallorca. Se trata de la cifra de participación más alta desde que se creó esta regata, convertida ya en todo un referente para los astilleros de embarcaciones tradicionales.


El “Pesa” (1911), del armador J.Y. Roubinet, se proclamó campeón en la categoría de barcos de Época con aparejo de cangreja, en la que participan los veleros más antiguos de la flota, tras imponerse en la regata costera del domingo y desbancar al “Marigan” (1898), propiedad de Tim Liesenhoff. El “Kelpie” (1903), de Pelham Olive, tuvo que conformarse con la tercera plaza.En la clase Época Marconi, el “Sonata” (1937), armado por Jordi Cabau, ganó la regata de la jornada, lo que le permitió superar en la general al “The Blue Peter” (1930). El ‘big boat’ irlandés “Halloween” (1926), de Mick Cotter, fue tercero.El “Emeraude”, un barco de aluminio botado en 1975, revalidó el título que ya obtuvo en la edición del año pasado en la división de Clásicos (barcos botados entre 1950 y 1975).El “Giraldilla” (1963), el “yawl” de la Real Fundación Hispania, consiguió el subcampeonato, mientras que el “bronce” fue para el “JAS”, el clase Dragón del año 1958 patroneado por Agustín Roldán.

La nueva división de Clásicos RI, creada por la Real Asociación Nacional de Cruceros (RANC) para promover la actividad deportiva de barcos de serie con más de 25 años, tuvo por ganador al “Gruñón”, un North Wind de 38 pies fabricado en fibra en el año 1985 y armado por Germán Fernández Fraga.

En la categoría Espíritu de Tradición, la victoria fue para el “Tichiy Don”, una embarcación construida en 1981 siguiendo los planos de un diseño clásico y cuyo armador, Eugeny Panevin, participa en casi todas las regatas de barcos antiguos que se celebran en España

El Trofeo Illes Balears Classic forma parte este año del nuevo circuito Mare Nostrum, junto a la Copa del Rey de Barcos Clásicos y de Época del Club Marítimo de Mahón, y el Trofeo Puig Vela Clásica del Real Club Náutico de Barcelona. Las tres competiciones, reconocidas y auspiciadas por el Comité Internacional del Mediterráneo (CIM) y la Real Asociación Nacional de Cruceros (RANC), son la referencia indiscutible de la vela tradicional en España. Por ello han decidido unir sus fuerzas y crear un trofeo conjunto, cuyos ganadores se conocerán al final de la Copa del Rey de Mahón.

Suecia a pura vela con el mundial de j24

Tras haber corrido seis regatas en el mundial de J24 disputado en Malmo Suecia, los argentinos liderados por Matías Pereira se encuentran en el sexto lugar con 33 puntos.

Resultado que los mantiene a 27 puntos de los estadounidenses de Tim Healy, de la embarcación americana de Tony Parker y de los italianos de Andrea Casale, quienes con 27 puntos empatan en el tercer lugar con los ingleses comandados por Ian Southworth. Mientras que la tripulación argentina de Alejandro Rossi se posiciona 26 con 119 puntos.

Para mas resultados ingresar al siguiente link: http://www.j24worlds2010.com/

segundo día en el Sakandia Sail For Gold

Luego de un día accidentado debido a los fuertes vientos que rondaron los 24 nudos, en la clase 470 masculino la dupla conformada por Lucas Calabrese y Juan de La Fuente se posiciona quinta a quince puntos de los líderes Pierre Leboucher y Vincent Garos de Francia, mientras que Robby Bisi y Santiago Masseroni se mantienen en el puesto 35 con 76 puntos.

Sebastian Peribrusa y Federico Villambrosa se ubican 40º en la clase 49er, la cuál tiene a los franceses Manu Dyen y Stephane Christidis como los líderes provisionales con 8 puntos.

Con respecto al Laser Julio Alsogaray es el mejor argentino clasificado con 29 puntos en la vigésima octava posición, seguido por Federico Buiatti, Nicolás Shargorodsky, Yago Lange y por último Juan Pablo Bisio en el puesto 115º con 103 puntos, mientras que en el Laser Radial, la rosarina Cecilia Carranza, se encuentra 22º con 47 puntos.

Para seguir en vivo las regatas, ver resultados y fotos ingresar al siguiente link: http://www.skandiasailforgoldregatta.co.uk/

Más que adrenalina en el Extreme Sailing Series de Cowes Week

Tras haber disputado 31 regatas en óptimas condiciones, hoy en el penúltimo día del Extreme Sailing Series en Cowes Week, el ritmo ha sido rápido y furioso.

Después de una regata de poco viento por la mañana y por primera vez de 8 nudos, el viento se precipitó a 20-25 nudos. Fue tan rápido la aceleración del viento, que en las tripulaciones, la presión y el enorme esfuerzo jugó en contra potenciándose el concepto de navegación extrema. Mientras que en tierra fue otra la historia, ya que para los espectadores fue de puro disfrute de una adrenalínica función.

A pesar de las lloviznas, y de las predicciones no muy alentadoras, el día fue considerado por los organizadores y la Comisión de Regata, “perfecto en condiciones para medirse en el agua”, y no se equivocaron, ya que el escenario estaba listo para algunas de las más emocionante pruebas en Cowes, donde seis de los ocho barcos incluyendo Veolia Environnemente, Groupama y Equipo GAC pudieron afirmarse con una victoria, sus primeras en el torneo.

Por otro lado, los líderes provisorios de esta edición es la tripulación a bordo del The Wave, Muscat, quienes hoy lograron aprovechar los accidentes de las demás embarcaciones culminando primeros en la tabla con 237 puntos, seguidos por los británicos del Ecover Sailing team con 221 y los franceses del Edmond de Rothschild con 207 puntos.

Para poder acceder a videos, fotos y demás resultados ingresar al link de la página oficial del evento: http://www.extremesailingseries.com/

Gran inauguración de la 29 Copa Del Rey

Hoy comienza una nueva edición de la prestigiosa Copa del Rey con sede en el Real Club Náutico de Palma de Mallorca, que se disputará frente a la multitudinaria bahía de Palma entre hoy lunes 2 de agosto y el sábado próximo.

La 29 Copa del Rey Audi Mapfre reúne en Palma de Mallorca un total de 90 barcos y tripulaciones procedentes de 18 países.

Con una importantísima flota distribuida en cinco clases: la Clase RI, la mas numerosa con 42 embarcaciones; la clase IRC con 18; la clase que X-35 con 16; la de los Mini Maxi con 9 y X-41 con 5, se logró, además, congregar a una gran cantidad de regatistas de renombre mundial, habitúes de la Copa América y del Volvo Ocean Race, para que se midan entre sí en las distintas tripulaciones participantes de la edición de las Bodas de Plata de la Copa del Rey Trofeo Agua Brava - Camper. Entre ellos se encuentra el barco de Javier Banderas, con el ex campeón olímpico Luis Doreste como táctico que defiende el título que obtuvo en 2009 y cuenta, además con once regatistas de élite formando uno de los equipos más competitivos del campeonato.

Por otro lado, hoy La Copa del Rey Audi Mapfre levantó su telón deportivo con una gran jornada inaugural de regatas. “Alegre”, “Matador”, “Ítaca IX”, “Movistar”, “Lelagain” e “Iberostar” componen el primer sexteto de líderes de esta 29ª edición, tres vigentes ganadores y otros tres aspirantes copan lo más alto de sus respectivas clasificaciones.

Mundial de Windsurf Slalom y Estilo Libre 2010

El francés Antoine Albeau, Finian Maynard y El danés Bjorn Dunkerbeck recibieron anoche por las autoridades organizadoras del Mundial de windsurf los trofeos conmemorativos, tras haber logrado las tres primeras plazas en la competición de Slalom, que se ha disputado en la playa de La Barca, desde el pasado 24 de julio y que seguirá desarrollándose hasta el 3 de Agosto.

Por otro lado, en la penúltima jornada de la modalidad free style, o estilo libre del Campeonato del Mundo de la PWA, una de las grandes sorpresas del día fue la pronta eliminación del líder provisional y principal candidato al triunfo final, el francés Antoine Albeau. Tras computarse estos resultados, la clasificación general provisional de la prueba mundialista no registra cambios en el primer puesto, donde se encuentra el nombre de José Estredo de Venezuela, actual campeón de Freestyle y líder del ránking de 2010, después de un total de ocho mangas disputadas, según informó la organización.